ABR Motor

Alberto Bueno Rivas

Entrevista para Tiviyú. Alberto Bueno en POST IT!


Os presentamos el Canal Universitario de los estudiantes de la Universidad Hispalense, en su nueva temporada. Y qué mejor manera de hacerlo que con una entrevista realizada a nuestro piloto, Alberto Bueno.


En ella se analiza la creación del Club de Automovilismo Hermanos Bueno, y las bases del espíritu emprendedor que todos tenemos. 


En breves la presentación de nuestra temporada de carreras, que por ganas no serán, pero tenemos que ser pacientes y esperar un poco para hacerlo con todas las garantías.


Espero que os guste.


Un  saludo.






30º Rally de Sierra Morena


Alberto Bueno, tendrá que esperar…

 

El pasado fin de semana el Campeonato de España de Rallyes llegaba a Córdoba para celebrar el Rallye de Sierra Morena, penúltima prueba del Campeonato de España de Rallyes. Esta cita, la única de la temporada nacional en Andalucía, iba a contar de nuevo con la presencia del piloto sevillano Alberto Bueno, a los mandos de su Suzuki Swift Sport, sumándose al equipo un copiloto de experiencia como el también andaluz Javier Montes.

 

Considerado por su recorrido como uno de los rallyes más bonitos y difíciles del campeonato nacional, al cruzar la Sierra de Córdoba por lo cuatro costados, abordando las ciudades de Pozoblanco, Villanueva de Córdoba, Ademuz, etcétera, las complicadas carreteras de la zona fueron protagonistas de las evoluciones de los mejores coches y pilotos de rallyes de España , tanto como de un buen número de jóvenes pilotos que aspiran a llegar lejos en una de las especialidades del automovilismo deportivo más espectaculares.

 

Con el inicio el sábado a mediodía tras darse la salida en pleno centro de Córdoba desde el Paseo de la Victoria en donde se congregó mucho publico, el rallye se dirigió hacia Pozoblanco donde los Porsches de los primeros dorsales abrían carretera.


Con un coche más modesto se encontraba Alberto Bueno, que no podría acometer en carrera las primeras pruebas de velocidad, al neutralizarse el recorrido por causas de dos accidentes que aun sin consecuencias, bloquearon el recorrido del rallye.

 

En la segunda vuelta Alberto acometería ya en plenitud el tramo de Pozoblanco realizando un buen crono hasta que a tres kilómetros del final tenía un pequeño incidente que, posteriormente le llevaría a abandonar la prueba

 

"El tramo lo estaba realizando muy bien y aunque era de noche, el crono dentro de mi categoría estaba siendo muy bueno. Desafortunadamente a poco del final cuando faltaban tres kilómetros para llegar a meta, sufrimos un pequeño despiste que nos llevó a dar una vuelta de campana. Aunque el coche cayó sobre sus ruedas, perdimos parte de la iluminación así como de la visibilidad al quedar el parabrisas astillado”.


A pesar de ello Alberto Bueno realizaba también de noche el tramo entre Villanueva y Ademuz que lo concluyó sin mayores contratiempos para llegar al parque de asistencia de Córdoba en donde su equipo puso el coche 

en orden a falta de la sustitución del parabrisas delantero.


"Revolvimos Roma con Santiago para localizar una luna nueva, pero al ser sábado por la noche fue prácticamente imposible encontrarla. En Córdoba no había repuesto como tampoco en Sevilla. Por más que se intentó nada pudo hacerse. A pesar de ello nos presentamos en la salida para abordar la segunda etapa el domingo a las siete de la mañana, pero con buen criterio los comisarios deportivos de la prueba nos denegaron ponernos en marcha. Nuestra segunda participación de la temporada en el campeonato nacional se saldaba con un abandono, del que intentaremos resarcirnos a mitad del mes de noviembre en el Rallye de Madrid, que cerrará la temporada. Hasta entonces”

 


     


Rally Cantabria Internacional. Difícil Debut. 


Alberto Bueno sin suerte en su estreno en el Rally de Santander

Han sido muchos los contratiempos que el joven sevillano ha sufrido en su primera participación en el Campeonato de España de Rallyes. Santander se puede considerar uno de las pruebas más difíciles del año, tanto por el asfalto que cubre sus tramos, como por la climatología cambiante de la zona.


Todo era nuevo a la llegada de Alberto a Santander. Esta especialidad del automovilismo, el coche, el equipo, el copiloto y sobre todo lo diferente que es un rally a cualquier prueba que se disputa en un circuito. No hay que olvidar que Alberto provenía de los circuitos y en concreto de los monoplazas.


Amanecía nublado el viernes por la mañana en Santander, lo que dificulta ya desde un primer momento la elección de neumáticos a la hora de afrontar los tramos. Después de pasar sin ningún problema las verificaciones tanto administrativas como técnicas llegaban las siete de la tarde, hora en la que se daba el banderazo de salida. 


Todavía no había empezado a llover pero el cielo amenazaba tormenta. Después de llegar al primer tramo el terreno estaba seco, pero Alberto había optado por montar neumáticos intermedios en previsión de que pudiesen caer algunas gotas de agua. Aunque el principal problema en esta especial no fue la climatología, sino la pérdida de comunicación con el copiloto a mitad de recorrido. Uno de los interfonos se había soltado por lo que hacer más de 8 kilómetros sin la ayuda de tener la información de las notasprovocó que el tiempo marcado en esta especial no fuese nada bueno.


Una vez que se solventó dicha circunstancia, afrontaba con ganas la segunda especial del día, pero justo en el momento de la salida comenzaba a llover con fuerza, y al no llevar gomas extremas de agua después de una larga recta a la hora de frenar las ruedas traseras se bloquearon, lo que hizo que Alberto perdiese el control del coche sin opción de recuperarlo, y terminase saliéndose de la carretera, teniendo que dar por finalizado su primera participación en el Campeonato de España de Rallyes.


Alberto Bueno: "Ha sido una pena no poder estar en la llegada ya que ese era nuestro principal objetivo. Teníamos que hacer kilómetros para ir mejorando, pero quizás elegimos el rallye más complicado para nuestro debut. Las carreteras de Cantabria, patinan muchísimo estando secas, así que con agua mucho más. De todas formas, aunque hayamos rodado muy poco, la cantidad de experiencia acumulada nos ayudará a ganar confianza para otro rallye. Ahora de lo que se trata es de mirar para delante, analizar  y cuantificar los daños del coche y seguir buscando presupuesto para poder completar la temporada. La ilusión que tengo se mantiene intacta”.


"Sacamos impresiones y valoraciones positivas de nuestro comienzo y pasamos página ya solo pensando en el próximo Rally de Ourense en el que intentaremos estar y de esta forma con ánimo y mucho esfuerzo seguir progresando, quiero darle las gracias a mis patrocinadores y animar a otras empresas a entrar en este bonito y dinámico proyecto.” 


La siguiente cita el Rally de Ourense, necesitamos de toda vuestra ayuda para estar allí, y seguir progresando, para ello disponemos ya de nuestras camisetas oficiales, A.BUENO-ASCROM-TECNOCASA.


Tendréis muy pronto algunas de las instantáneas en nuestra sección de imágenes.


Un saludo.


              


  

 

¡¡Ya queda poco!! Último patrocinador RZS Abogados y últimas novedades.


Estimados amigos,


Siento que esta semana no haya podido informaros de las últimas novedades, pero andamos escasos de tiempo, ya que tenemos que ir cerrándolo todo y atando cabos para estar en la salida para el Rally de Santander, los días 17-18 de Mayo, y ello nos está costando un último y duro esfuerzo.


En estos compases finales lo primero que quiero es agradecerles el apoyo y el esfuerzo a dos personas muy importantes para mí, la primera mi copiloto, que no para de trabajar para conseguir algo de tiempo para realizar las inscripciones, sacar las licencias y todo el papeleo que conlleva el inicio de un rally de estas características, y la segunda a mi compañera sentimental, mi novia, la que me apoya y me anima a diario, aguantándome día tras día hablando y pensando en los coches, para que así nada pueda fallar. A ellos dos les doy las gracias por seguir a mi lado.


De esta forma os anunciaba ya, en las redes sociales, que una nueva empresa se unía a nuestro proyecto confiando en nosotros como todas las anteriores en que tenemos posibilidades para hacerlo bien dentro de este mundo, así RZS ABOGADOS, se incorpora a nuestra formación como patrocinador oficial. Desde estas líneas les agradecemos su confianza y esperamos darles muchas alegrías a lo largo de todo esta temporada.


Para terminar la noticia de hoy os avanzo, que todo marcha viento en popa, o como diría Luis Moya, a "A RAS”, teniendo próximamente en nuestra ciudad el vehículo de competición para un acto de presentación junto a las autoridades de nuestra ciudad, el Jueves 10 de Mayo a las 12h, en Plaza Nueva, para una posterior fiesta de inicio de temporada en una de las discotecas de moda, donde realizaremos numerosos sorteos junto a nuestros patrocinadores.


Aquí os dejo para que tambiéntengáis el reportaje que nos realizaron el viernes 27 de Abril en el Diario Asy una instantánea de la preparación de nuestro coche de rallyes en los talleresde Rubén Gracia.


 


Un saludo.


 


SORTEO DE 2 CAJA REGALO POR CORTESÍA DE NUESTRO NUEVO COLABORADOR, AIRE DE SEVILLA.


Hola queridos seguidores, pues si así es, como ya os anunciábamos tenemos un nuevo colaborador los baños árabes, AIRE DE SEVILLA y AIRE DE BARCELONA, gracias a cuya aportación nos disponemos a inaugurar una nueva sección "Concursos", dedicada en exclusiva a todos los sorteos, premios y regalos que repartiremos a lo largo de esta trepidante temporada 2012, para que todos vosotros nos ayudéis a conseguir nuestro sueño y llevar así a un piloto de Sevilla al Campeonato de España de Rallyes, pasando a ser seguidores oficiales de Alberto Bueno y de ABR MOTOR.


Abrimos ya el primer sorteo de 2 CAJAS DE REGALOS en servicios, aportadas por AIRE DE SEVILLA en la C/aire, las cuales os proporcionaran un día de relajación, con una sesión de Baño por las diferentes piscinas, aromaterapia y Masaje relajante de 30 minutos para dos personasen cada una.


La papeletas para el sorteo estarán muy pronto a la venta por tan sólo 2€ en persona, pudiendo ya adquirirlas vía PayPal en la sección "CONCURSOS", y cuyo ganador será anunciado en el evento de presentación oficial, entre los días 7 y 13 de mayo, publicándose posteriormente en nuestra web.


Mucha Suerte a todos, y gracias a nuestros patrocinadores que se van sumando a este bonito e interesante proyecto, ya que sin su ayuda nada de esto sería posible.

 

 

 

Nuevo Colaborador. VEGVAN CONSULTING GROUP se une a 
nuestro proyecto.
 
Estimados Amigos,

Os escribo para anunciaros que tenemos un nuevocolaborador en el proyecto de llevar al primer sevillano al Campeonato de España de Rallyes, VEGVAN CONSULTING GROUP se une de esta forma a nuestro proyecto.


Desde estas líneas queremos agradecerle la participación a todos nuestros patrocinadores ABRTALLERES, TECNOCASA Estudio Guadalquivir, ASCROM, AYUNTAMIENTO DE SEVILLA y VEGVAN CONSULTING GROUP, aprovechando para anunciaros que muy pronto realizaremos un evento en la mágica ciudad de Sevilla, para darnos a conocer a todos los medios de comunicación, realizando así la presentación del equipo de competición con el que disputare el primer rally en los días 18-19 demayo en Santander.


En el podréis participar todos vosotros, así como otros posibles anunciantes y patrocinadores, ya que seguimos necesitando un poco más de ayuda para terminar de completar el presupuesto.

Seguimos en negociaciones con otras empresas, por lo que muy atentos que pronto tendremos nuevas noticias.

Un saludo.


 


NUEVO OBJETIVO. Alberto Bueno en el Trofeo Suzuki.


Bueno como ya os a adelantábamos en noticias anteriores,barajamos la posibilidad de abandonar el programa de competir con un coche como el Ford Fiesta R2, al encontrarnos con una situación económica muy difícil para las empresas, lo que nos imposibilita alcanzar el presupuesto necesario para completar un programa completo en el Campeonato de España de Rallyes con ésta montura.


Ello no quiere decir que abandonemos o tiremos la toalla de conseguir nuestro objetivo principal de ser algún día campeones del mundo sino que humildemente nos toca rebajar nuestras expectativas, y buscar dentro del panorama nacional de rallyes de asfalto otro trofeo más asequible para nuestros patrocinadores y colaboradores.


Así, una vez hablado con nuestros patrocinadores, ABR Talleres, ASCROMCLOTHING, TECNOCASA y el Ayuntamiento de Sevilla, nos replanteamos la situación y  hemos tomado la decisión de participar en TROFEO SUZUKI, el cual es organizado por la marca japonesa, y encuadrado dentro del Campeonato de España de Rallyes en las pruebas que se disputaran en Cantabria, Vigo, Ourense, Ferrol, Oviedo y LLanes, a lo que intentaríamos añadir la prueba andaluza (Córdoba).


De esta forma para atraer nuevos colaboradores, realizaremos un acto de presentación en la capital andaluza que ya os comunicaremos, para posteriormente disputar el primero de los rallyes que componen el Trofeo,estando ya en conversaciones con distintos preparadores.


Pronto os daremos más información.


Un saludo.


 


 

EL AYUNTAMIENTO DE SEVILLA COLABORA CON EL PROYECTO. 


Nuestro proyecto sigue creciendo,y así se lo hice saber al Ayuntamiento de Sevilla, reuniéndonos con sus asesores y el jefe de comunicación, los cuales nos atendieron muy amablemente,compartiendo en una reunión distendida las ideas que teníamos y las posibilidades de colaboración.


Una vez dado a conocer nuestro programa deportivo, nos indicaron que las opciones de aportaciones económicas eran difíciles, pero rápidamente nos pusimos a trabajar en otros servicios, ofreciéndonos las posibilidades de comunicación y difusión de las que dispone el ayuntamiento,pudiendo beneficiarse de ellas todos nuestros patrocinadores, buscando a través de ellos darle una mayor repercusión al proyecto, haciéndolo más atractivo aún para aquellos emprendedores que harán posible nuestro objetivo al igual que el suyo, y así crecer juntos. Siendo una colaboración a largo plazo con la ciudad Hispalense, para hacer posible que un sevillano llegue en un futuro próximo a lo más alto del mundo de los rallyes, viendo que trabajan por el futuro de los deportistas sevillanos


De esta forma, unimos un colaborador más al programa, y ya os anticipamos que pronto realizaremos un evento en Sevilla para darnos a conocer a los medios y al que esperamos que asistáis todos vosotros, por lo que seguir atentos a nuestras noticias, trabajando duro y con continuidad para cerrar un programa completo en el Campeonato de España de Rallyes, para lo que necesitamos algunas aportaciones más, quedando menos para arrancar los motores.


Nuevamente muchas Gracias a todos vosotros, ya que sin los apoyos recibidos esto no sería posible.


Un saludo.


 


ASCROM SE UNE A NUESTRO PROYECTO.


Tras días de negociaciones y reuniones con los directivos y jóvenes emprendedores de la marca textil, hemos alcanzado un acuerdo. Como ya anunciábamos en las redes sociales, la marca ASCROM estará a nuestro lado en este bonito y dinámico proyecto.


Reuniones distendidas, cordiales y cercanas nos llevaran a empezar una colaboración con una marca que tiene grandes objetivos y con la que intentaremos ir creciendo juntos, compartiendo eventos, actividades de marketing, parques de asistencia, salidas de rallyes, y esperemos que muchos pódiums, siendo una colaboración a largo plazo.


De esta forma les agradecemos que crean en este proyecto de llevar a un sevillano a lo más alto de este difícil mundo, y os animamos a que entréis a visitar su página web (www.ascrom.com) en dónde podréis encontrar las últimas novedades y tendencias de nuestro nuevo patrocinador. Pronto colgaremos fotos de la firma del acuerdo.


Por último recalcar el esfuerzo y trabajo que estamos realizando tanto mis patrocinadores como las personas más cercanas para sacar el programa de carreras a delante, por lo que os recordamos que necesitamos de vuestra ayuda para conseguirlo, siendo de agradecer cualquier contacto con empresas o interesados que nos podáis aportar.


Muchas Gracias y seguimos adelante


 

¡Necesitamos vuestra ayuda! Alberto Bueno en el Campeonato De España de Rallyes.


Queridos amigos/as,


Como ya os anunciaba en otras ocasiones el proyecto de competir en el Campeonato De España de Rallyes 2012 sigue en pie, seguimos luchando por alcanzar nuestro sueño, que es poder pilotar en un coche de carreras.


                 


Queremos dar las gracias a aquellas personas que nos han mostrado su apoyo incondicional, siguiendo nuestra página web, y todos nuestros movimientos, la verdad que es una gran satisfacción para nosotros y nos llena de orgullo y ganas de seguir luchando. También nuestros agradecimientos a nuestros primero patrocinadores, ya que sin su ayuda, nuestro sueño se hubiera quedado estancado, ya que aunque sus aportaciones son mínimas (200 Euros), por rally, nos ayudan a seguir adelante, y seguir luchando por lo que queremos.


                     


Por todo esto que ya hemos conseguido, nos gustaría seguir hacia adelante y conseguir nuevas ayudas y aportaciones, siempre claro está al nivel que cada uno pueda ayudar y también hacer de esta forma un llamamiento para todas aquellas personas que nos puedan patrocinar o proporcionar cualquier tipo de contacto con empresas que estuvieran interesadas.


Finalmente comunicar que adjuntaremos nuestro dossier con la intención que lo hagáis llegar a todas las personas que conozcáis al igual que comentamos que podéis seguirnos por las redes sociales,más concretamente por Facebook o Tuenti (ABR Motor) y en Twiter (Alberto Bueno),así como en nuestra página web  www.actiweb.es/abrmotor .


Atentamente.


Alberto Bueno Rivas


 

Aportaciones Anónimas. 


Por fin ya podéis colaborar con nosotros y ayudarnos a sacar nuestro proyecto adelante, realizando y aportando lo que queráis o podáis, de una forma fácil, únicamente tenéis que pinchar en los distintos iconos de donación que hay en la página, incluir la cantidad que deseas aportar y se cargara a vuestra tarjeta.


Todos aquellos que realicen aportaciones tendrán su nombre en el vehículo de competición si así lo desean como un patrocinador más, a la vez que entraran a formar parte nuestro equipo de competición y de los numerosos sorteos que realizaremos en el acto de presentación y durante toda la temporada. 


Así que ya podéis formar parte del equipo de competición no solo siendo seguidores nuestros sino también como patrocinadores.




Muchas Gracias y cuento con vosotros. Un saludo.



¡Esto marcha! 


Tras una larga y dura semana de conversaciones, reuniones y negociaciones empezamos a ver los primeros resultados al trabajo de relaciones públicas que estamos desempeñando antes de ponernos a lo que nos gusta y se nos da mejor, pilotar.


A finales de semana sería cuando más fuerzas cogía, al ver que llegaban los primeros patrocinadores, puesto que como ya os anunciaba ABR TALLERES, nos apoyaría, convirtiéndose en nuestro primer sponsor que va a contribuir para que alcancemos nuestro objetivo, una aportación importante ya que no sólo será económica en el Rally a Rally,sino que también nos ayudaran a difundir el proyecto en los diferentes medios de comunicación locales, autonómicos y nacionales, estamos por tanto a falta deformalizar nuestro acuerdo en documento privado.


Pero la semana no terminaría ahí, ya que nos quedaba una segunda reunión con el objetivo de consolidar una propuesta firme para llegar a un acuerdo con la oficina de TECNOCASA sita en la Calle Trabajo de Sevilla, así que allí me dispuse para vernos con el director y alcanzar un acuerdo, tras exponerlo nuestro programa con más detalle y con las novedades que ahora os adelantare, consiguiendo acercar ideas y alcanzar un acuerdo de patrocinio deportivo para el 2012, por lo que contaremos también con el apoyo de una de las oficinas más importantes de TECNOCASA en Sevilla y que como nos contaban próximamente debido a su crecimiento abrirán nuevos emplazamientos en las próximas semanas, esperamos ayudarles también a seguir creciendo. 

                      

                                              


De esta forma, como veréis seguimos trabajando sin parar a la vez que no olvido mis estudios, ya que los exámenes de la Facultad de Derecho están a la vuelta de la esquina.


Por último, hemos de avanzar que puede ser que cambiemos de marca, ya que el presupuesto y el coste así nos obligan, viendo la posibilidad de adquirir un Suzuki Swif para lo que ya estamos manos a la obra y entrar así a competir en el Trofeo Nacional que Suzuki España ha creado,por lo que estaros muy atentos a las noticias venideras, ya que la semana próxima nos reunimos con los representantes de ASCROM y el vicepresidente de Deporte y Turismo Andaluz.



Muchas Gracias a nuestras nuevas incorporaciones al proyecto y os recuerdo que necesitamos de vuestra ayuda para que esto siga adelante y se vea recompensado el esfuerzo, ya sea aportándonos ideas o posibles contactos de empresas que quieran crecer con ambición y llegar a ser grandes saliendo de estas circunstancias económicas que nos rodean, así también es posible que aportéis cualquier otro tipo de colaboración que se os ocurra.


Un Saludo



Volvemos al Trabajo.
     

ASCROM , ALBERTO BUENO, RALLYES



 
Después del parón de navidades volvemos a la acción, ya que la temporada se acerca y no podemos dejar pasar un año más sin volver a la competición, ya que la gasolina que corre por mis venas no dejaría de revolucionar mi motor que me lleva a luchar por este proyecto ambicioso.

 

Por ello, nada más llegar me apresuré para abrir los regalos de los reyes magos y descubrir que nos habían dejado nuevos contactos y posibilidades de futuros patrocinadores. Con lo que rápidamente nos pusimos en contacto con ellos.

 


El primero se trataba, ni más ni menos, que de ASCROM, una empresa textil, joven, innovadora y ambiciosa, con ganas de crecer y hacerse grande en un mundo tan competido como ese, características muy próximas y similares a nuestro proyecto, por lo que rápidamente me puse manos a la obra y contacte con uno de sus representantes para exponer y presentar una vez más nuestro sueño, correr  en  el Campeonato De España de Rallyes 2012.

 


Una hora de conversaciones y después de poner nuestras expectativas de futuro sobre la mesa, ASCROM se encuentra estudiando nuestra oferta, por ello les agradecemos enormemente que nos atendieran y os invitamos a que visitéis su página en la cual podréis encontrar los números eventos que realizan así como todos sus productos. Animándoles desde estas líneas a una futura colaboración y a que sigan con esas ganas de crecer aunque los tiempos que nos rodean no sean los mejores.

 

ABR TALLERES,ABR MOTOR, ALBERTO BUENo

Por otro lado, dos noticias más que os debo contar, una que ABR TALLERES se perfila como un colaborador muy próximo, citándonos con ellos para la semana que viene, para detallar el acuerdo que intentaremos cerrar definitivamente después de que nos mostraran su interés en colaborar con cualquier cosa que este dentro del mundo del motor, y en ayudarnos en la temporada2012. La segunda es la creación que barajamos de una posible iniciativa popular entre nuestros seguidores y fans para que vosotros también podais contribuir y ayudar con aportaciones en un futuro.

 


De momento esto es todo, espero que no tarde mucho en ponerme de nuevo encontacto con vosotros para contaros las últimas novedades, que esperemos que sigan siendo así de buenas.

 


Un Saludo.



Alberto Bueno les desea FelizNavidad y Próspero 2012


Con la llegada de las navidades, Alberto Bueno y ABR MOTOR, les quieren desear unas buenas fiestas y una buena entrada en el año 2012, en el que esperamos trabajar juntos y alcanzar grandes éxitos.


De esta forma seguiremos trabajando para completar nuestro presupuesto y poder afrontar la próxima temporada en el 2012 con todas las  garantías, les animamos a seguirnos en nuestra página web y a colaborar en tan bonito proyecto. Por lo que no duden en contactar con nosotros.


Muchas Gracias y Feliz Navidad

Atentamente.


Alberto Bueno Rivas


 



Seguimos Adelante. Nuevos Colaboradores. 


                                  


Tras un tiempo sin informaros, ya que hemos estado muy ocupados realizando nuevos contactos y entrevistándonos con ellos, os traemos nuevas noticias sobre la búsqueda de patrocinadores y apoyos económicos que nos ayudaran a conseguir el sueño de Alberto Bueno, correr el Campeonato de España de Rallyes 2012.


La primera de las noticias es el preacuerdo de colaboración alcanzado con  el Grupo TECNOCASA y su agencia inmobiliarias de Sevilla, para el cual  nos desplazamos a la Calle Trabajo (Sevilla) en donde nos reunimos con D.Antonio Santos gran profesional del sector, y gracias al cual hemos iniciado las conversaciones para llegar aún acuerdo, con ello tras presentarles nuestro bonito y fascinante proyecto que llevaremos a cabo el próximo año, y el cual se llena de ilusión, fuerza y seguridad según transcurren los días, dicho grupo nos  comunico que estudiarían el grado de implicación y aportación en el mismo.Asique pronto os informaremos con másdetalle de cómo avanzan las conversaciones.


Por otro lado, tras largas horas delante del ordenador y del teléfono, conseguíamos contactar con el portal de ventas por internet BUYTHEFACE.COM, a través deD. Fernando López Quero, con el que estamos a la espera de determinar una  posible fecha de reunión para resolver las dudas que se puedan plantear y así  poder cerrar un posible acuerdo.


Para finalizar, deciros que como veis seguimos adelante y no paramos de  buscar esas aportaciones económicas necesarias a través de patrocinadores que  nos ayudan a sufragar los gastos de la temporada que dentro de poco comenzará,tanto en lo deportivo como en las actividades que realizaremos junto a ellos,como el acto de presentación u otras actividades de marketing que compensen el  gran esfuerzo que realizan las empresas patrocinadoras de nuestro proyecto en estos duros tiempos.


La semana próxima nos reuniremos con el máximo responsable de ABR TALLERES, para presentarles nuestro programa y que así se puedan unir al ConcesionarioTYSA FORD, al cual comunicaremos una propuesta definitiva en breves.


Muchas Gracias a todos y os mando UnSaludo.


Continuamos.

                                     


Nos inscribimos en OBJETIVO MONTECARLO 2012.


http://abrmotor.blogspot.com


Y muchos os preguntareis y os diréis, "¿en dónde se ha inscrito este loco ahora?, que ya no sabe qué hacer para correr”, pues os lo explicaré. El día 28 de Octubre de 2011 recibí la llamada de un periodista y gran amigo, con el que compartimos experiencias en el último rally de Cataluña, que tras observar nuestra insistencia por introducirnos en el mundo de los rallyes,pilotando uno de estos fascinantes vehículos, me comunicó que se celebraría una selección de pilotos para que uno de los elegidos en ella, disputara el Rally de Montecarlo 2012 con todos los gastos pagados abordo de un Mitsubishi Grupo N ,gracias a Rally Center Racing School.


Así que tras la noticia, rápidamente nada más llegar a casa lo primero que hicimos fue informarnos de qué iba la cosa, y sin dudarlo nos inscribimos en ella. La selección para optar a esa plaza, se realizaría en Madrid, por lo que nos tendríamos que desplazar hasta allí, pero eso no me importaba, ya que una vez más nos tocaría montarnos en nuestro viejo amigo Socibus en el que tantos viajes camino de una carrera hicimos pensando en la victoria. Por lo que una vez realizado el pago con la primera mensualidad que recibimos de nuestro bonito trabajo, en el C.P.Irlandesas con los futuros jugadores de Hockey que saldrán de nuestra cantera, nos adentramos en la aventura, confirmándose la inscripción en la prueba.


Las pruebas que se nos presentan exigirán un cierto nivel de habilidades, que aunque no estamos acostumbrados a realizar en el día a día, ya que nuestras escasas opciones a conducir nos lo impiden, las llevamos dentro de nosotros y ahora es el momento de sacarlas a la luz. Será difícil que nos escojan, pero nuestra ilusión y motivación de continuar en las carreras suplirán alguna de nuestras deficiencias en laspruebas que se realizaran en una primera fase, bajo el cronómetro, y de la cual saldrán los cincuenta primeros conductores que optaran al volante en una fase final que medirá la actitud y aptitudes de cada aspirante para que, ante el cronómetro y el jurado, se seleccione a los dos pilotos finalistas.


Ya solo pienso en el momento de llegar allí, montarme en el vehículo y enfrentarme al reto que se me presenta por delante. Para intentar abordarlo con las mayores garantías, durante estas semanas contaremos con la ayuda de Beltran Derri, nuestro mayor colaborador hasta el momento, el cual nos prestará su utilitario, ya que para las primeras pruebas (Micky Mouse en asfalto seco, Habilidad sobre asfalto mojado, Slalom y Habilidad en tierra con vehículo de competición de Rallycenter) necesitaremos un mínimo contacto con un vehículo, ya que el conductor del Socibus no creo que nos deje el autocar de camino a Madrid.


Os iré informando según vayan sucediendo los distintos acontecimientos, dejo un par de videos para que veáis las distintas pruebas que se realizaran. A lo que os recuerdo que mientras tanto nos os olvidéis que estaremos buscando apoyos, aportaciones y posibles colaboraciones de cualquier tipo para nuestro programa del 2012, y para el cual sin vosotros sería imposible sacar adelante.


Gracias y os mando un saludo a todos.


 



Los Rallyes vuelven a Canal +. Más difusión para nuestro proyecto

 

La noticia la avanzó Santi Cañizares en Twitter, Canal + estrenará un programa dedicado a los rallyes y presentado por el propio Cañizares. El proyecto surje del esfuerzo de Suzuki por llevar los rallyes al primer plano de la TV, aunque también contará con el apoyo de otros colaboradores. El programa se emitirá una semana después de cada prueba del Campeonato de España de asfalto, empezando ya tras el próximo Rallye Sierra Morena.

Noticia copiada de www.rallyes.net

Esperamos que esto sea así, puesto que supondría una mayor difusión para nuestro programa, de estar en el Cpto. de España de Rallyes. Os dejamos el reportaje del Rally de Australia de 1997 que realizaba dicho canal, y otro resumen del Rally Shalymar 2008 realizado por TDP. Que tiempos aquellos.Vuelven los Rallyes el Cpto de España de Rallyes a la television.
Estamos de enhorabuena. Un saludo.

          

YA TENEMOS BLOG.

http://abrmotor.blogspot.com/


ENEL IREMOS ESCRIBIENDO MÁS QUE LAS NOTICIAS, QUE LO HAREMOS EN NUESTRAPÁGINA LAS VIVENCIAS MÁS PERSONALES, JUNTO CON FUTUROS PATROCINADORESQUE SE PUBLICITAN EN EL HECHARLES UN VISTAZO. UN SALUDO Y GRACIAS.


 


Rally RACC 47Cataluña-Costa Daurada Rally de España 2011  


Como ya os avanzaba en las redessociales, y tras llegar del Rally de Cataluña, os intentare explicar lo vivido en estas tres jornadas de competición, y mis sentimientos de verlo desde la cuneta.


La jornada del viernes, día en el que me desplace hasta tierras catalanas para vivir este espectacular rally, comenzaba con un sol radiante que iría despidiéndose de nosotros a lo largo del fin de semana, y con un vuelo Rayanair que nos llevaría con alguna que otra turbulencia al aeropuerto de Reus. Ya en el podíamos observar la repercusión que el evento tenia a nivel nacional, puesto que varios grupos de amigos se desplazaban hasta allí con su Auto Hebdo Sport en mano.

Una vez aterrizados la jornada empezaba a discurrir con algo de velocidad, ya que los primeros tramos ya se habían disputado y la lucha entre los pilotos de Ford y de Citroën era frenética, con lo que tendríamos que darnos prisa en el almuerzo para poder llegar al cuarto tramo cronometrado.


                                        



De esta forma, tras recogerme en el aeropuerto mi primer manager y mecenas (mi padre), nos dirigiríamos al centro de convenciones de Port Aventura, donde se encontraba establecido el centro de prensa del rally, para ya allí compartir mesa con personas ilustres de este deporte, como son el presidente de la Real Federación Española De Automovilismo (Rfeda), D. Carlos Gracia, Directivos de Ford España, uno de los mejores pilotos de nuestro país Enrique García Ojeda, y una serie de periodistas especializados en la materia como Juan Manuel Fernández Pellón(AutoHebdoSport), Pipo López (Comentarista para Nitro y redactor del AS),Fernando Albes(Autopista) y Jordi López, con los cuales pudimos seguir el rally y aprender de sus conocimientos los cuales quedaron reflejados durante ésta toma de fuerzas cuando conversábamos sobre el futuro de los rallyes españoles, y para los cuales concluimos que la mejor opción sería realizar un campeonato con vehículos R2 y R3, iguales que con los que nosotros queremos abordar la próxima temporada. Así una vez parado en la asistencia para coger fuerza, nos dirigimos al parking de Helicópteros, donde nos esperaba la Jefa de Prensa del equipo oficial Citroën, para llevarnos a ver el cuarto y quinto tramo del día, los cuales se disputaban sobre tierra. Yo por aquel entonces ya me tiraba del pelo por no poder estar dentro de un vehículo de competición y no paraba de buscarla forma de conseguir patrocinadores para sacar el proyecto adelante dandoles la mayor repercusión posible.


           


Con ello tras un fantástico viaje en Helicóptero y después de ver pasar a los mejores pilotos del mundial de rallyes cerrábamos una jornada con una cena organizada por los directores de Citroën España, junto con todos los periodistas que cubrían el evento, en la cual comentábamos el día y las evoluciones de cada piloto, tras tomar el primer puesto Sebastien Loeb y una primera jornada sorpréndete de nuestro compatriota canario Yeray Lemes, a su vez me preguntaba, si  "¿yo sería capaz de llevar este tipo de vehículos a esa velocidad?" y sin dudarlo lo más mínimo mi mente junto con mi corazón lo único que respondían era que sí, que algún día lo conseguiría.


Cerrada ya la primera jornada,entre nubes y claros arrancábamos motores en la mañana del sábado para vivir de nuevo la experiencia de volar sobre las montañas, el mar y la población de Salou y alcanzar nuestro destino, esta vez nos encontrábamos ante el tramo El Priorat, en donde por primera vez podríamos comprobar en persona las prestaciones que estos coches son capaces de dar en una superficie como el asfalto, quedándonos impresionado de la facilidad con la que pasan sin un atisbo de sobreviraje este tipo de coches, imaginándome dentro de uno de ellos, trazando esas enlazadas de curvas antes de entrar en el pueblo La Figuera, pero no en esta edición me tenía que conformar con verlos pasar desde la cuneta, esperando que algún día consiga lograr estar allí, dentro de un coche decompetición, el lugar donde me corresponde estar. Por la tarde ya en el parque cerrado no paraba de estudiar como trabajaban esos mecánicos que te ponen apunto el coche para conseguir el mayor rendimiento y como en otras ocasiones son capaces de reparar lo irreparable, todo ello mientras que aparecían por allí unos viejos amigos, ya que no eran otros que los Alguersuari, padre e hijo con los que pudimos estar conversando, aunque yo con mucho dolor y envidia sana, de no poder estar de momento en la alta competición, me retire para atender a las explicaciones de un Dani Sordo sobre la primera de las jornadas de asfalto en la que terminaba en cuarta posición, meditando en mi interior posibles patrocinadores dispuestos a darse a conocer junto a un ambicioso joven en este trepidante mundo de los rallyes.


   


El domingo, última jornada del rally RACC, el cielo se despertaba encapotado y dispuesto a darnos esa lluvia que tanta falta hacía por aquellas tierras, a nosotros nos aguardaba un día duro en la sala de prensa a la espera de la finalización del rally, asistiendo como invitados de excepción a la rueda de prensa dada por los tres primeros(Loeb, Hirvonen y Latvala), y a la consecución del séptimo campeonato mundialde rallyes de la marca Citroën, fiesta a la cual estábamos invitados pero nos fuimos a dormir ya que el vuelo de regreso salía a primera hora de la mañana.


      

Como podréis haber leido, ha sido un rally fantástico, con diversas emociones y sentimientos cuando veíamos esos coches por el parque de asistencia y por los tramos cronometrados, pero que no han hecho más que reafirmar mis sentimientos de que eso es lo mío, conducir, y como siempre dicen en las películas los sueños hay que perseguirlos para conseguirlos, por lo que no pararemos de luchar, aunque a veces nos falten las fuerzas de vernos solos haciendo las labores de manager, representante y pilotocon la única fuerza y con el único apoyo de momento que me dan mis amigos, familiares y aficionados de seguir adelante. Asique ¿por qué no luchar para alcanzarlo?.


Un saludo.

Alberto Bueno


  



ENTREVISTA TYSA FORD                                                           


El lunes 17 de octubre de 2011,tuve la oportunidad de entrevistarme con el Director Gerente del Concesionario TYSA Ford, D. Julio Montes, al cual, en primer lugar, he de agradecerle que nos prestara su atención y su tiempo para exponerle el proyecto que tenemos entre manos para 2012, correr con un Ford Fiesta R2 en el Campeonato de España de Rallyes.


Así, tras conseguir un coche para desplazarme hasta el concesionario y vestido con mi traje, me presente allí con la ilusión, fuerza y espíritu de superación y ambición que caracteriza nuestro programa, y nuestras intenciones de futuro de llegar a lo más lejos en este mundo de la competición y más concretamente en el mundo de los rallyes, y así se lo hice saber al Concesionario TYSA, el cual me explico que la situación actual en la que se encuentra el mundo de la automoción no es la mejor para afrontar las inversiones en publicidad que años atrás se hacían.


Con todo ello, después de intercambiar impresiones en el bar de enfrente del concesionario mientras tomábamos un refresco, puesto que se nos hizo tarde y los trabajadores del concesionario debían de cerrar, resumimos que era un proyecto joven y con ganas de crecer como el concesionario y por lo tanto nos comunicó que estarían dispuesto a ayudarnos en todo lo que pudieran, pero con una serie de limitaciones por las circunstancias que nos rodean, asique se convertirían en nuestro proveedor de material realizándonos descuentos en los productos que necesitáramos,así como en la mano de obra de las revisiones, poniendo a disposición para ello el concesionario y sus talleres, y añadió que nos podría intentar ayudar con una cantidad líquida de dinero en el caso de que FORD ESPAÑA les incentivara a entrar en el programa.


Por tanto ahora nos queda echar números para concretar nuestra proposición al Concesionario TYSA, y seguir buscando nuevas e interesantes aportaciones que nos ayuden a conseguir el presupuesto necesario. Dándoles las gracias una vez más por atendernos a TYSA FORD, y nos esperamos para seguir avanzando, y conseguir completar el presupuesto mínimo necesario, con la intención de poder presentarles una proposición final.


Por ello seguimos adelante y os animamos a que nos informéis o nos comuniquéis cualquier sugerencia, iniciativa o idea que podáis tener para sacar nuestro programa, y alcanzar nuestro sueño,ya que todos juntos podemos conseguirlo.


 Alberto Bueno.


 




NUEVAS DECEPCIONES PERO NUEVAS CONEXIONES.

Hoy hemosrecibido respuesta de la compañía Marbet, empresa del Grupo Würth en España, yes de agradecer su contestación por carta y su profesionalidad, esperamos trabajar juntos en unfuturo. Lastima no poder hacerlo para lapróxima temporada, pero seguiremos trabajando para alcanzar nuestroobjetivo.


Nos ponemosen contacto con nuevas empresas. Ya os iremos adelantando futuras noticias.


Gracias a todos y os mando un Saludo



                                                     



RALLY DE FRANCIA EN DIRECTO.

Seguimos el rally de Francia en Directo, aqui os dejo el link.

http://wrcpaywall.appspot.com/static/player.html


NUEVA SECCION EN LA WEB.

Abrimos nueva sección dentro de la página web, "¿Qué son los rally?", en ella iremos colgando videos del Cpto. De España y otros certamenes, para qué tanto nuestros colaboradores y posibles patrocinadores como los que nos estais apoyando podáis ver lo que es un rally.

Gracias. Un saludo



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BUSQUEDA DE PATROCINADORES.

HOY PRIMEROS CONTACTOS CON LOS CONCESIONARIOS Y PRIMEROS INTENTOS FALLIDOS. SEGUIREMOS INTENTANDOLO. TAMBIÉN HEMOS CONSEGUIDO PONERNOS EN CONTACTO CON ISLA MÁGICA Y DECLARAN NO TENER PARTIDAS PRESUPUESTARIAS NI PARA ELLOS


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